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終結貧窮：可以在2025年以前達成
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紐約時報暢銷書、時代雜誌專題報導
中外學者專家重量級推薦
今日報紙頭條：「昨天有超過兩萬人死於極度貧窮！」
這不是危言聳聽的報導；
至今，每年有超過八百萬人因貧困而亡。
全球六十億人口中，約有十億人每天生活費不到1美元；
世界最富的三個家族擁有1,350億美元，相當於最窮的六億人口的全部財富。
一九三○年，在經濟大恐慌之際，偉大的經濟學家凱因斯預測：「二十世紀末前，英國與其他工業國家能夠終結貧窮。」
七十年後，人們證明了凱因斯的判斷無誤。
今日，當代經濟學界的傳奇人物薩克斯也大膽宣布：「赤貧可以在我們這一代終結。」
這一次，我們能否再度成功？
這是人類歷史上的頭一遭，我們有機會在這一個世代杜絕世界上最落後地區的赤貧現象。問題是：我們會是這麼具有歷史意義的一代嗎？未來的十五年內，我們該如何才能停止貧窮陷阱的惡性循環呢？
曾被《紐約時報》及《時代雜誌》譽為「世界上最重要的經濟學家」，並擔任前聯合國秘書長安南的特別顧問，專精於世界貧窮問題研究的學者傑佛瑞．薩克斯為以上問題，提出答案。
一九八四年，他是玻利維亞經濟發展的顧問；一九八九年，他協助波蘭重建家園；一九九一年，他向莫斯科提出諮議；九○年代初，他深入觀察中國；一九九四年，他幫助印度政府；一九九五年起，他開始關注非洲諸國。足跡踏遍世界上超過一百多個國家，薩克斯提供政治領袖經濟發展與打擊貧窮的建議，造就了他在發展經濟學上泰山北斗般的地位。在本書中，薩克斯解釋貧窮在過去是如何克服的，同時以「臨床經濟學」的獨特思維，提出貧窮國家與富裕世界的合作藍圖，期待我們可以在二○二五年之前，終結貧窮。
作者簡介
傑佛瑞．薩克斯Jeffrey D. Sachs
美國當代最重要的經濟學家，也是當代經濟學界的傳奇人物。一九八三年，年僅二十八歲即獲聘為哈佛大學終身職教授。而後轉聘哥倫比亞大學地球研究所主任，由於參與許多國家的經濟發展顧問，他的足跡遍及一百多國，造就了他在發展經濟學上泰山北斗般的地位。由於對世界的貧窮問題有著第一線的觀察與感受，他也成為當代經濟學界少有的熱血之士。於聯合國倡導減輕貧窮的千禧年計畫中，擔任秘書長安南的高級顧問。
薩克斯是聯合國貧困問題研究專家，全球化倡導者，也是促成G8格蘭依高會議與英國政府非洲計畫的主要推手。減低貧窮、永續環境發展是他主要的關懷。曾被U2合唱團主唱波諾（Bono）盛讚為「人民的經濟學家」，被他的對手、紐約大學的William Easterly描述為「世界上最偉大的經濟改革者」。
譯者簡介
鐵人雍
台北市與蒙特婁人，專攻城市政治經濟研究與國際傳播發展，現任加拿大社會人文科學基金(SSHRC)城市研究計畫(The Culture of Cities Project)博士後研究員。
商品訊息簡述:
作者： 傑佛瑞．薩克斯
新功能介紹- 原文作者：Jeffrey D. Sachs
- 譯者：鐵人雍
- 出版社：臉譜
新功能介紹 - 出版日期：2010/12/10
- 語言：繁體中文
終結貧窮：可以在2025年以前達成
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▲大魯閣鈴鹿賽道樂園開幕至今，已吸引超過200萬人次入園。（圖／記者張慶輝攝）
記者張慶輝／綜合報導
才在今年5月開幕的高雄大魯閣鈴鹿賽道樂園，在短短幾個月的時間內，入園人次已經突破200萬，遊樂設施服務人次也達到68萬，最吸引車迷的「迷你鈴鹿賽道」，儘管每日服務人次的滿載上限不高，出車次數卻也堂堂突破3萬次，創下十分亮眼的紀錄，大魯閣集團執行副總許俊麒現身說法，分享鈴鹿賽道樂園成為高雄遊樂新地標的策略。
▲源自於日本鈴鹿賽道樂園的原創設施，幾乎每一項都可以讓遊客親自「動手玩」。（圖／記者張慶輝攝）
有別於傳統遊樂園，遊客幾乎都只能坐著「被玩」，鈴鹿原創的設施是以「體驗自主操駕樂趣」為目標，所有設施都能讓遊客親自操作，並且富有教育意義，小朋友不僅能獲得汽車知識，更能學習交通安全的觀念，絕不是單純「玩樂」這麼簡單。
▲大魯閣首支全女子賽車隊將出戰本周末的卡丁車耐久夜賽。（圖／業者大魯閣提供）
針對大受歡迎的迷你鈴鹿賽道，大魯閣也將在10月起，舉辦「N35一日車手賽車駕駛訓練日」活動，藉由專業教練的指導，可進階學習賽車路線、駕駛技巧等，活動初期推廣優惠價為2,500元；此外為了進一步推廣卡丁車運動，大魯閣也成立女子賽車隊，將出戰9月24日大魯閣桃園的卡丁車耐久夜賽。
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